關鍵詞： 濱水區 城市生態環境 濱水綠帶 生態化設計

　　濱水區是城市中一個特定的空間地段，指“與河流、湖泊、海洋毗鄰的土地或建筑；城鎮臨水體的部分?！彼疄I按其毗鄰的水體性質的不同，可分為河濱、海濱。

　　自古以來，江河流域、河口、湖岸和海岸就是城市定址的首選地段。世界上許多著名城市都地處大江大河或海陸交匯之處，便捷的港埠條件不僅方便城市的日常運轉，同時還常是多元文化在此碰撞融合，形成獨特的魅力。紐約、悉尼、威尼斯和我國香港、蘇州、青島等都是因其濱水特征而享譽世界。

　　然而革命之后，城市人口和用地規模集聚擴大，工業、交通業和倉儲業為求的最佳的效益，大量占據濱水空間，致使水質惡化，城市濱水地區成了人們不愿意接近乃至厭惡的場所。近年來，城市轉型為濱水地段的開發提供了契機，同時北美早期案例的成功實施也是人們開始認識到濱水區開發所潛在的巨大社會、經濟價值。濱水區由于其所在的特殊空間地段往往具有城市的門戶和窗口的作用，因此一項成功的濱水開發工程，不僅可以改善沿岸生態環境，重塑城市優美景觀，提高市民生活品質，而且往往能增加城市稅收，創造就業機會，促進新的投資，并獲得良好的社會形象，進而帶動城市其他地區的。在城市向外擴張逐漸向內涵延伸的歷史條件下，濱水區的更新改造和再開發也呈現日益增長的發展趨勢。

　　濱水帶與城市開放空間

　　濱水區多呈現出沿河流、海岸走向的帶狀空間布局。在進行規劃設計時，應將這一地區作為整體全面考慮，通過林蔭步行道、自行車道、植被及景觀小品等將賓濱水區聯系起來，保持水體岸線的連續性，而且也可以將郊外自然空氣和涼風引入市區，改善城市大氣環境質量。同時在這條景觀帶上可以結合布置城市空間系統綠地、公園、營造出宜人的城市生態環境。

　　一條濱水綠帶僅僅一條線不會給城市帶來全面的美化，通向濱水地帶的“通道”應是濱水地帶的延伸。線性公園綠地、林蔭大道、步道及車行道等皆可構成水濱通往城市內部的聯系通道。在適當的地點進行節點的重點處理，放大成廣場、公園，在重點地段設置城市地標或環境小品。將這些點線面結合，使綠帶向城市擴散、滲透，與其他城市綠地元素構成完整的系統。

　　濱水區空間環境中的實體形態

　　沿岸建筑實體 濱水區沿岸建筑的形式及風格對整個水域空間形態有很大影響。濱水區是向公共開放的界面，臨界面建筑的密度和形式不能損壞城市景觀輪廓線，并保持視覺上的通透性。在濱水區適當降低建筑密度，注意建筑與周圍環境的結合。可考慮設置屋頂花園，豐富濱水區的空間布局，形成立體的城市綠化系統。另外還可將地層架空，是濱水空間

　　有利于濱水區自然空氣向城市內部的引入。建筑高度應進行總體的城市設計，并在沿岸布置適當觀景場所，產生最佳景點，保證在觀景點附近，能夠形成較為優美、統一的建筑輪廓線，達到最佳的視覺效果。

　　在臨水空間的建筑、街道的布局上，應注意留出能夠快速容易到達濱水綠帶的通道，便于人們前往進行各種活動。應注意形成風道引入水濱的大陸風，并根據交通量和盛行風向，使街道兩層的建筑上部逐漸后退以擴大風道，降低污染和高溫，豐富街道立面空間。

建筑造型及風格也是濱水景觀的重要因素。濱水區作為一個較為開敞的空間，沿岸建筑就是對這一空間進行限定的界面。當觀者在較遠的距離觀看時，城市輪廓線往往成為最外層的公共輪廓線，時剪影式的，缺乏層次的；而當視距達到一定范圍內，建筑輪廓的層次性便顯得極為重要；在近一些視點往往使觀者對建筑物的細部甚至廣告、標識和環境小品都一覽無余，城市兩岸的景觀不再局限于單純的輪廓線。具體到單體建筑的設計上，要與周圍建筑有所統一，如相同高度上的挑沿，線腳，相同母題等。

　　橋梁—城市跨越空間形態 橋梁在跨河流的城市形態中占有特殊的地位，正是由于橋梁對河流的跨越，使兩岸的景觀集結成整體，特殊的建筑地點，間接而優美的結構造型以及僑上橋下的不同視野，使橋梁往往成為城市的標志性景觀。城市橋梁的美，不只體現在孤立的橋梁造型上，更主要的是把橋的形象與兩岸城市形體環境、水道的景觀特點有機結合。因此應允許重視城市橋梁的空間形態作用，將具有強烈水平延伸感的橋梁與地形、建筑及周圍環境巧妙結合，創造出多維的景觀效果。

　　濱水區沿線綠帶的景觀設計

　　濱水區空氣清新，視野開闊，視線清晰度高。在濱水區沿線應形成一條連續的公共綠化地帶，在設計中應強調場所的公共性、功能的多樣性、水體的可接近性及濱水景觀的生態化設計，創造出市民及游客渴望滯留的休憩場所。

　　場所的公共性 要是這條綠帶真正成為市民喜歡的公共場所，成為全體市民的公共財富。必須防止各種圈地現象，使市民不能進入，。圖過這種現象很多就會妨礙公共活動的自由性、連續性，對形成優良的城市景觀與觀景公共綠地造成極大障礙。

　　功能的多樣性 濱水區應提供多種形式的功能，如林蔭步道、成片綠茵休憩場地、兒童娛樂區、廣場、游艇碼頭、觀景臺、賞魚區等，結合人們的各種活動組織室內外空間。點線面線結合。線—連續不斷得以林蔭道為主體的貫通脈絡；點—在這條線上的重點觀景場所或被觀景對象，如重點建筑、重點環境小品、古樹；面—在這條主線的周圍擴展開的較大的活動綠化空間，如中心廣場、公園等。這些市室外空間可與文化性、娛樂性、服務性建筑相配合。

　　水體的可接近性 親水是人的天性。留戀與水天之間，徜徉在余輝之下無疑心曠神怡的大樂事。但很多城市的濱水區往往面臨潮水、洪水的威脅，設有防洪堤、防洪墻等防洪公共設施。這些設施可采用不同高度臨水臺地的做法。芝加哥湖濱的斷面示意，按淹沒周期，分別設置了無建筑的低臺地，允許臨時建筑的中間臺地和建有永久性建筑的高臺地三個層次，有效解決了這個。

　　環境保護與生態化設計 水的質量是濱水區開發的關鍵，很多城市的濱水區開發都是從河道清污、凈化水質開始的。四川成都的府前河綜合整治工程就是以防洪、治污、綠化、文化、安居、道路網六個子項實現、、環境三個目標的融合，形成了城市可持續的模式。由中、美、韓三國的水利、城建、環保、園林和家共同設計建造的活水公園，使一個以水的整治為主體的生態環保公園，受到污染的水從府南河抽取出來，經過公園的人工濕地系統進行自然生態凈化處理，最后變為“達標”的活水回歸河流，不僅豐富了府南河沿岸景觀，而且促進生態環保概念在市民中的普及。

　　在濱水植被設計方面，應增加植物的多樣性。這種群落物種多樣性大，適應性強，使城市野生動物適應的棲息場所。他們不僅在改善城市氣候、維持生態平衡方面起到重要作用，而且為城市提供了多樣性景觀和娛樂場所。另外，增加軟地面和植被覆蓋率，種植高大喬木，以提供遮蔭和減少熱輻射。城市水濱的綠化應多采用自然化設計，植被的搭配—地被花草、低矮灌叢高大樹木的層次的組合，應盡量符合自然植物群落的結構。

　　在駁岸的處理上可以靈活考慮。根據不同的地段及使用要求，進行不同類型的駁岸設計，如自然型駁岸。生態型駁岸除了護堤防洪的基本功能外，還可治洪補枯，調節水位，增加水體的自凈作用，同時生態駁岸對于河流生物過程同樣起到重大作用。

　　此外，在大規模的城市濱水區更新改造和在開發過程中，還應充分尊重地域性特點，與文化內涵、風土人情和傳統的濱水活動相結合，保護和突出建筑的形象特色，以人為本，讓全社會成員都能共享濱水的樂趣和興趣。由于城市濱水區場所意義內容多樣，我們可以從生活的內容、社會背景、歷史變遷、自然環境等眾多因素中發掘，形成獨具一格的濱水景觀特色。