位于英國(guó)的伯肯海德公園（Birkenhead Park）是世界園林史上的第一個(gè)城市公園。19世紀(jì)英國(guó)的城市工業(yè)快速發(fā)展，城市人口的居住條件極度擁擠局促，居住區(qū)臟亂不堪，病害蔓延。工人的健康狀況惡化和勞動(dòng)效率低下，引起了靠工人的工作效率獲利的資本家的重視。這一時(shí)期英國(guó)的社會(huì)改革運(yùn)動(dòng)風(fēng)起云涌，推動(dòng)了包括公園運(yùn)動(dòng)在內(nèi)的各種改革運(yùn)動(dòng)。1833年至1843年，英國(guó)議會(huì)通過(guò)了多項(xiàng)法案，準(zhǔn)許動(dòng)用稅收來(lái)進(jìn)行下水道、環(huán)衛(wèi)、城市綠地等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

　　利物浦市伯肯海德區(qū)，1820年城區(qū)人口僅為100人，幾年后發(fā)展為2500人，1841年猛增至8000人。1941年，利物浦市議員豪姆斯（Isaco Holmes）率先提出了建造公共園林（Public Park）的觀點(diǎn)。兩年后，市政府動(dòng)用稅收收購(gòu)了一塊面積為74.9hm2的不適合耕作的荒地，用以建造一座向公眾開(kāi)放的城市園林，計(jì)劃以基礎(chǔ)中部的50.6hm2土地用于公園建設(shè)，周邊的24.3 hm2土地用于私人住宅的開(kāi)發(fā)。出人意料的是，公園所產(chǎn)生的吸引力使周邊土地獲得了高額的地價(jià)增益。周邊24.3 hm2土地的出讓收益，超過(guò)了整個(gè)公園建設(shè)的費(fèi)用及購(gòu)買整塊土地的費(fèi)用之總和。以改善城市環(huán)境、提高福利為初衷的伯肯海德公園的建設(shè)，結(jié)果取得了經(jīng)濟(jì)上的成功?！　?

　　伯肯海德公園1843年由帕克斯頓（Joseph Paxton）負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，1847年工程完工。公園內(nèi)人車分流是帕克斯頓最重要的設(shè)計(jì)思想之一。公園由一條城市道路（當(dāng)時(shí)為馬車道）橫穿，方格化的城市道路模式被打破，同時(shí)大大方便了該城區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系。蜿蜒的馬車道構(gòu)成了公園內(nèi)部主環(huán)路，沿線景觀開(kāi)合有致、豐富多彩。步行系統(tǒng)則時(shí)而曲徑通幽，時(shí)而極目曠野，在草地、山坡、林間或湖邊穿梭。四周住宅面向公園，但由外部的城市道路提供住宅出入口?！　?

　　公園水面按地形條件分為“上湖”和“下湖”。開(kāi)挖水面的土方在周圍堆成山坡地形。水面自然曲折，窄如溪澗，寬如平湖。湖心島為游人提供了更為私密、安靜的空間環(huán)境。公園綠化以疏林草地為主，高大喬木主要布局于湖區(qū)及馬車道沿線，公園中央為大面積的開(kāi)敞草地。公園內(nèi)的建筑采用地方材料，建筑風(fēng)格為“木構(gòu)簡(jiǎn)屋”（Compendium Cottage）。