1 城市街道景觀改造
　　城市街道是作為城市空間的一部分,伴隨著城市的出現發展而產生形成的。城市街道景觀如同城市的年輪,承載著城市的意象和記憶,同時又展示著城市形象,影響著城市的生活。隨著人們對人居環境質量的要求不斷提高,城市街道景觀設計已成為城市規劃發展中不可缺少的重要部分,并逐漸被人們接受和重視。
　　城市街道景觀直接或間接地制約著一個國家、地區、城市、居住社區的經濟、環境的綜合發展,直接影響到當今人類的生活品質[1] 。當前,面對國際經濟危機的挑戰,國家加大對基礎設施等建設的投入,很多地方都對包括街道景觀在內的公共場所設施進行了一定的改造更新。在這種形勢下,對城市街道景觀改造進行策略性研究就顯得尤為緊迫和重要了。
　　2 中小城市街道景觀改造出現的問題
　　2. 1 立項倉促,不從實際出發
　　由于一些城市管理者對街景改造有著設計施工周期短、見效快的誤區,本來應該認真對待反復論證的城市街道景觀改造成了彰顯政績的“快餐”工程,這在很多中小城市顯得尤為突出。在城市街道景觀改造立項前,常常缺乏整體的、系統的調研和評價。這造成很多項目為了趕時間而倉促設計,并沒有從街道景觀的功能、效應、生態、場所精神等方面作出切實可行的改造方案。甚至有些地方為了立項而立項,缺乏對街道景觀改造的目的性。這樣改造的街道景觀難免存在各種遺留問題,并沒有解決人民群眾的真正需要,浪費了人力物力。
　　2. 2 簡單模仿,失去本地特色
　　很多中小城市的街道景觀正在喪失自己的地域特色。街道景觀是展示一個城市文化形象的窗口,而盲目地追風和簡單地模仿使得很多街道景觀“唯視覺形勢美而設計,為參觀者或觀眾而美化,唯城市建設決策者或設計者的審美取向為美”[2] ,失去特色的同時,也破壞了很多中小城市原有的城市肌理。一些城市熱衷于建設景觀大道或者仿古一條街、歐式一條街等形象工程,而相鄰的街道之間也缺少必要的聯系和呼應,不倫不類不成體系。在盲目翻新街道風格的同時,也使本地居民喪失了文化認同感和歸屬感。另外,拋棄本地鄉土植物,對沒有經過專業引種馴化的外地綠化植物生搬硬套地使用,既起不到生態綠化的作用,還有可能帶來生物入侵等生態危險。
　　2.3 立面化妝,只做表面文章
　　街道立面,尤其是建筑立面是城市街道景觀的重要要素,但并不是全部。除了建筑本身之外,雕塑、壁畫、街燈、書報亭、垃圾桶、宣傳欄、休息設施、圍墻、樹木綠化等都可以結合起來組成豐富多彩的街道景觀[3] 。街道景觀是一個復雜的綜合空間系統,需要考慮的問題很多,而目前部分中小城市街道的景觀改造則完全成了立面的化妝修飾。目前,設計人員所做工作大多是去做立面建筑效果圖的排列拼貼,并沒有從綜合的視角、宜人的尺度等去考慮人性化需要。
　　2.4 只顧眼前,基礎設施不可持續
　　由于設計周期和經費等原因,中小城市街道景觀改造往往過分追求進度和效率。面對出現的問題,多采用化妝掩飾的辦法。一些不必要的、易施工的設施常常被大量使用,一些基礎性的、長周期的基礎設施往往被草草裝修應付了事。這種貼貼瓷磚、刷刷油漆、移植綠化的方法在短時期內可能會給人新鮮的感覺,但對于一個城市來說,無論對街道景觀的長期可持續發展,還是對城市文化氛圍的積淀都是有害無利的。
　　3 中小城市街景改造策略
　　3.1 可持續策略
　　對城市街道景觀的改造需要在宏觀上有遠見有計劃地制定策略,在中微觀上有控制有步驟地開展,這些都是可持續性的要求。城市街道景觀的可持續性依賴于對街道景觀整體把握的前瞻性。要弄清楚什么是急需解決的首要問題,什么是需要耐心解決的長期問題。在基礎設施上不要做表面文章,在整體效果上不要盲目追求一次到位,要分步驟分階段地進行。街道景觀的改造不應是面子工程、政績工程,而是需要切合實際、可持續發展的長效工程。建設部副部長仇保興曾指出“以最少的用地、最少的用水、最少的財政撥款,選擇對周圍生態環境最少干擾的綠化模式”。強調必須從科學發展觀、建設節約型社會的政治高度,從中國國情特別是目前面臨嚴峻的人地關系的客觀事實和危機意識以及從建設和諧社會和城市居民的切身利益出發,來認識和開展節約型園林綠化。“節約”反映了一種新的土地倫理、新的景觀審美觀和價值觀,是實現可持續景觀的一條根本出路[4 ] 。在經濟危機背景下,用可持續的戰略眼光看待街景改造顯得尤為重要。 　　　　
　　3.2 人性化策略
　　對城市街道景觀的改造應該著重考慮市民的需求,以人為本,設計親民、便民、和諧的公共場所空間。中小城市有著自己的規模,街道景觀改造要跟自己城市的規模相協調。過大的尺度,生硬的模仿不適合自己的景觀都是不可取的。同時,在同一個城市中,不同的道路有著不同的性質,要從道路本身的功能和性質以及相關活動人群去著手,提供舒適、美觀、便利的開放環境,切不可不經調查研究想當然地規劃改造。設計者要本著負責任、以人為本的態度親自去調研改造項目,分析問題,提出方案。決策部門則需牢記“權為民所用、情為民所系、利為民所謀”的宗旨,把街道景觀改造辦成人民受益的實事。
　　3. 3 地域性策略
　　應努力發掘當地文化和城市特色,把城市街道營建成具有城市內在精神的公共場所。城市街道景觀直接形成城市的面貌、街道空間的性格、市民的生存交往環境,成為城市居民審美觀賞和生活體驗的日常性視覺審美客體,乃至成為城市文化的組成部分[5 ] 。街道景觀的地域性改造有很多手法可做,不僅僅局限在建筑立面一點。將地域文化的一些符號、標志、代表人物或事件的元素通過靈活的手法應用在街道家具、鋪裝、休憩小品等細節方面,都可以達到不錯的效果;相對于在建筑立面裝修上的重復投入,節約了經費,也便于長期管理維護。
　　3. 4 公眾參與策略
　　城市街道景觀改造涉及到很多利益方,處理協調好各方權益需要規劃工作者、政府、普通大眾等多方面的共同參與。公眾參與既體現了規劃工作為全社會服務的宗旨,又是社會公平的需要。在經濟危機的背景下,更應該增加公眾參與的力度,增強城市的信心和活力。積極吸收人民大眾的意見,在規劃、反饋、決策間形成良好互動。積極引導城市居民關心自己的城市環境,參與自己城市環境的創造。
　　4 結語
　　目前,全球經濟危機仍未見底,但同時也是各行業、各部門以及各級地方政府理清思路進行調整的機遇期。中小城市的街景改造更應該根據當地實際情況制定符合自身的策略,建設方便人民群眾、富有當地特色、經濟適用、和諧可持續的城市街道景觀,為今后的發展打下良好基礎。

參考文獻
[1] 龐珺，樸永吉,徐　歡. 中小城市街道景觀改造研究[J] .現代園林,2008 (10) :32-36.
[2] 俞孔堅,李迪華. 城市景觀之路———與市長們交流[M] . 北京:中國建筑工業出版社,2003.
[3] 劉明國. 小城市的街景規劃設計[J] . 山西建筑,2006 ,32 (4) :39-40.
[4] 俞孔堅,李迪華. 可持續景觀[J] . 城市環境設計,2007 (1) :55-60.
[5] 葉　菁. 城市街道景觀創新設計[D] . 武漢:武漢理工大學,2005.