文化，一個(gè)非常抽象的概念，當(dāng)建筑師或景觀設(shè)計(jì)師將其具體化的時(shí)候，習(xí)慣于把眼光投向城市與場(chǎng)地的久遠(yuǎn)歷史——百年、千年、甚至萬(wàn)年。那歷史的文化當(dāng)然是值得珍惜、留戀和尊重的。所以需要挖地三尺，需要翻閱那積著塵土的線裝本，需要從博物館中尋求靈感與參照，找到延續(xù)文脈的邏輯。因此，有了中國(guó)眾多古老城市中的仿古建筑和景觀。或曰，這是個(gè)新的城市，沒(méi)有文化，于是，我們把眼光投向異域，投向古希臘、古羅馬，投向歐洲的巴洛克、美國(guó)的新古典主義。因此，才有了習(xí)見(jiàn)于大江南北城市中的歐陸之風(fēng)。 

　　美，一個(gè)同樣抽象的概念，當(dāng)景觀設(shè)計(jì)師、園藝師將其具體化的時(shí)候，習(xí)慣于追求園藝之美、幾何之美，亦或古典式的小橋流水之詩(shī)情畫，因此有了牡丹花的爭(zhēng)奇斗艷、月季花的五彩斑斕；因此，也有了源之于凡爾賽的七彩花壇和源之于江南文人山水園林的曲徑通幽。 

　　這些文化與美，作為設(shè)計(jì)師的追求都無(wú)可厚非。而本設(shè)計(jì)所要體現(xiàn)的是腳下的文化——日常的文化，作為生活和作為城市記憶，哪怕是昨天的記憶的歷史文化；本設(shè)計(jì)所要表現(xiàn)的美是野草之美，平常之美，那些被遺忘、被鄙視、被踐踏的人、事和自然之物的美。這不是一種背叛，而是設(shè)計(jì)師的一種理解，一種對(duì)人自我的理解，對(duì)人生價(jià)值和人性的認(rèn)識(shí)；一種對(duì)文化的理解，對(duì)這一人類社會(huì)群體所創(chuàng)造的物質(zhì)和精神世界的認(rèn)識(shí)；一種對(duì)自然的理解，對(duì)作為人及其整體的存在基礎(chǔ)和背景的認(rèn)識(shí)。作為這種理解的表達(dá)，中山岐江公園是一個(gè)現(xiàn)代景觀設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)，既然是實(shí)驗(yàn)，必然不是完美的，當(dāng)然，也許會(huì)有可參考之處。 

　　一、設(shè)計(jì)特點(diǎn) 

　　1、場(chǎng)地特點(diǎn)

　　岐江公園位于廣東省中山市區(qū)，園址原為粵中造船廠舊址，總面積11公頃，其中水面3.6公頃，水面與岐江河相聯(lián)通。場(chǎng)內(nèi)遺留了不少造船廠房及機(jī)器設(shè)備，包括龍門吊、鐵軌、變壓器等等（圖2）。始于上世紀(jì)50年代直至改革開(kāi)放的90年代后期。作為工廠，它不足稱道。但幾十年間，粵中造船廠歷經(jīng)新中國(guó)工業(yè)化進(jìn)程艱辛而富有意義的歷史滄桑，特定年代和那代人艱苦的創(chuàng)業(yè)歷程，也沉淀為真實(shí)并且彌足珍貴的城市記憶，而在當(dāng)今轟轟烈烈的城市建設(shè)高潮中，這種記憶是稍縱即逝的，由于其中所攙雜的極端的現(xiàn)象，甚至就連親身經(jīng)歷過(guò)的人們也會(huì)懷疑其真實(shí)性，更不用說(shuō)他們的后代了。 

　　2、設(shè)計(jì)方法與形式

　　從方法上，本設(shè)計(jì)面臨三個(gè)設(shè)計(jì)思路上的誘惑：

　　第一誘惑：借用地方古典園林風(fēng)格，即嶺南園林的設(shè)計(jì)方法，這是方案之初許多專家推介和祟尚的，優(yōu)越的臨江及含湖環(huán)境、豐富的嶺南植物及中山市已有的園藝和工藝技術(shù)，加上資金上的保證，為創(chuàng)造具有地方特色的古典園林創(chuàng)造了條件。 

　　第二誘惑：設(shè)計(jì)一個(gè)西方古典幾何式園林，理由也相當(dāng)充分。首先中山作為一個(gè)華僑城市，近百年來(lái)受到南洋建筑風(fēng)格的影響，其次近年來(lái)的城市景觀建設(shè)也特別注重園藝和工藝之美；再者，歐陸風(fēng)格廣泛獲得接納，在此設(shè)計(jì)一個(gè)強(qiáng)調(diào)工藝與園藝及觀賞性景觀，也不失為一條頗受歡迎的途徑。 

　　第三誘惑：借用現(xiàn)代西方環(huán)境主義、生態(tài)恢復(fù)及城市更新的路子。其典型代表是Richard Hagg的美國(guó)西雅圖煉油廠公園和Peter Latz的的德國(guó)Ruhr鋼鐵城景觀公園，這兩者都強(qiáng)調(diào)了廢棄工業(yè)設(shè)施的生態(tài)恢復(fù)和再利用，而成為具有引領(lǐng)現(xiàn)代景觀設(shè)計(jì)思潮的作品，坦誠(chéng)地講，這一誘惑是最大的，而且整個(gè)設(shè)計(jì)也貫穿了生態(tài)恢復(fù)和廢舊再利用的思想，其中的許多方法也借鑒到本設(shè)計(jì)中來(lái)了。 

　　岐江公園的個(gè)性正是在與以上三種設(shè)計(jì)思路的不同和相同中體現(xiàn)出來(lái)的。與嶺南園林相比，岐江公園徹底拋棄了園無(wú)直路、小橋流水和注重園藝及傳統(tǒng)的亭臺(tái)樓閣的傳統(tǒng)手法，代之以直線形的便捷步道，遵從兩點(diǎn)最近距離，充分提煉和應(yīng)用工業(yè)化的線條和肌理。與西方巴洛克及新古典的西式景觀相比，岐江公園不追求形式的圖案之美，而是體現(xiàn)了一種經(jīng)濟(jì)與高效原則下形成的“亂”。蜘蛛網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的直線步道、“亂”的鋪裝，以及空間、路網(wǎng)、綠化之間的自由均為基于經(jīng)濟(jì)規(guī)則的穿插。與環(huán)境主義及生態(tài)恢復(fù)相比，岐江公園借鑒了其對(duì)工業(yè)設(shè)施及自然的態(tài)度：保留、更新和再利用，與之不同的是，岐江公園的設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)了新的設(shè)計(jì)，并通過(guò)了新的設(shè)計(jì)來(lái)強(qiáng)化場(chǎng)地及景觀作為特定文化載體的意義，揭示人性和自然之美。 
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　　3、含義

　　岐江公園的景觀設(shè)計(jì)通過(guò)視覺(jué)與空間的體驗(yàn)傳達(dá)三個(gè)方面的含義：

　　(1)、足下的文化，即在一個(gè)普通造船廠所注釋的那片土地上、那個(gè)時(shí)代、那群人的文化。除了保留諸如煙囪、龍門吊、廠棚等這些文化的載體外，還通過(guò)新的設(shè)計(jì)把設(shè)計(jì)師對(duì)這種文化的感覺(jué)通過(guò)新的形式傳達(dá)給造訪者，如被稱“靜思空間”的紅盒子了，以及剪破盒子的直線道路、生銹的鑄鐵鋪裝等等。 

　　(2)、野草之美。野草不自美，因人、因設(shè)計(jì)而美。在不同的環(huán)境條件下，用水生、漫生、旱生鄉(xiāng)土植物——那些被農(nóng)人們踐踏、鄙視的野草來(lái)傳達(dá)新時(shí)代的價(jià)值觀和審美現(xiàn)，并以此喚起人們對(duì)自然的尊重，培育環(huán)境倫理（圖4，5，8）。  

　　(3)、人性之真。小時(shí)穿越鐵軌時(shí)的快感，在這里變?yōu)橐环N沒(méi)有危險(xiǎn)的游戲，使冒險(xiǎn)、抗戰(zhàn)和尋求平衡感的天性得以袒露；人對(duì)水的向往、對(duì)空間的探幽天性等都通過(guò)親水棧橋和平地涌泉、樹(shù)籬方格網(wǎng)的設(shè)計(jì)而得以充分體現(xiàn)（圖3）。 

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　　1　公園總體布局（模型）

　　2　歧江公園場(chǎng)地現(xiàn)狀。一個(gè)待被拆遷的舊船廠。場(chǎng)地中留有許多工業(yè)設(shè)施和機(jī)器即將被遺棄，是令許多人心慟卻又被許多人鄙視的文化。

　　3　 直線路網(wǎng)與紅盒吊影。中國(guó)傳統(tǒng)園林強(qiáng)調(diào)“園無(wú)直路”、步移景異；西方古典園林強(qiáng)調(diào)幾何對(duì)稱。它們都是美的形式。在這里，你看不到這種古典的美，而是一個(gè)看似混亂的直線路網(wǎng)，引導(dǎo)你體驗(yàn)工業(yè)時(shí)代切割機(jī)的無(wú)情、鉗機(jī)的一絲不茍。它又將你引向21世紀(jì)的時(shí)代體驗(yàn)：簡(jiǎn)潔、高效、人性的舒展、個(gè)性的張揚(yáng)。在這混亂的背后，是一個(gè)永恒不滅的定律：兩點(diǎn)距離最近為直線。真即是美。紅色的視覺(jué)沖擊是勿庸置疑的，紅色的強(qiáng)烈讓人很容易聯(lián)想起“革命不是請(qǐng)客吃飯”那段著名的論斷。粵中船廠中包括文革十年在內(nèi)的多少如煙往事，被構(gòu)思為一個(gè)紅色的空間裝置，或許，還可以記起列寧的話：“遺忘，就意味著背叛。”

　　4，5  卵石、鐵軌、茅草。鐵軌是工業(yè)革命的標(biāo)志性符號(hào)，也是造船廠的重要景觀元素。新船下水，舊船上岸，都借助于鐵軌的幫助。鐵軌使機(jī)器的運(yùn)動(dòng)得以在最少阻力下進(jìn)行，卻給步行者提出了挑戰(zhàn)。而正是在迎對(duì)這種挑戰(zhàn)的過(guò)程中，人們找到了樂(lè)趣：一種跨越的樂(lè)趣，
一種尋求挑戰(zhàn)和不平衡感的樂(lè)趣。

　　6 龍門吊塔。對(duì)習(xí)慣和即將習(xí)慣于計(jì)算機(jī)鍵盤的人們來(lái)說(shuō)* 如此巨大的鐵鉤顯得多么笨拙和不可思議，它們很快就會(huì)變成遙遠(yuǎn)而神秘的故事，就像遙遠(yuǎn)山村中的石磨和水車。龍門吊塔由鐵軌、吊索、駕駛艙和龍門架四部分組成， 它能使幾噸或上百噸的重物同時(shí)實(shí)現(xiàn)水平和垂直移動(dòng)，是造船廠的重要機(jī)器。

　　7  鐵柵涌泉。在這里，鑄鐵鋪地，米字鋼柵，用工業(yè)時(shí)代的筆墨，畫出了一個(gè)體驗(yàn)空間。人性化的涌泉與鋼性的柵欄形成一種強(qiáng)烈的沖突，最終歸于人們對(duì)美的追求。

　　8  鄉(xiāng)土植物。現(xiàn)代的城市居民，離大自然越來(lái)越遠(yuǎn)，就連花草蟲(chóng)魚(yú)，甚至人類本身也越來(lái)越園藝化。這是一種恐怖，一種悲哀。每天都有物種在地球上消失的今天，鄉(xiāng)土植物對(duì)每個(gè)城市來(lái)說(shuō)是何等的重要。珍惜它們吧！從它們的鄉(xiāng)土與樸實(shí)中挖掘美。這種美是大自然純真的美，也是人類關(guān)于生命的道德與倫理的升華。

　　9 萬(wàn)桿柱陣。回首粵中船廠當(dāng)年，那時(shí)的主旋律恐怕是“自力更生，艱苦奮斗”，“一不怕苦，二不怕死”，感喟于當(dāng)年集體主義、革命理想主義激揚(yáng)出的眾志成城的創(chuàng)業(yè)志氣，也想到多少船廠人，青春熱汗灑在這塊土地上，設(shè)計(jì)者在向遠(yuǎn)處延伸的鐵軌兩側(cè)，安置了白色的鋼柱林，或是千萬(wàn)槍桿，或是沖天的信念，或是無(wú)限的紀(jì)念，或是延入長(zhǎng)空的思緒⋯⋯

　　二、討論 

　　岐江公園，珍惜足下的文化、平常的文化、因?yàn)槠匠６鴮⑹湃サ奈幕蛔非髸r(shí)間的美、工業(yè)之美、野草之美，以及人性之真。這些含義都試圖通過(guò)一種新的形式來(lái)表達(dá)。這些形式與中國(guó)傳統(tǒng)園林或西方古典景觀設(shè)計(jì)很不同，而更多地吸取了現(xiàn)代西方景觀設(shè)計(jì)，特別是城市更新和生態(tài)恢復(fù)的手法，但岐江公園有其自己的個(gè)性，而且是一種嘗試過(guò)程中的個(gè)性，因而許多并不成熟。唯其個(gè)性，必然會(huì)有爭(zhēng)議，唯其不成熟，需要批評(píng)。

　　設(shè)計(jì)時(shí)間：1999年6月-2001年10月 
　　建成時(shí)間：2001年10月 
　　公園面積：110，000平方米 
　　建筑面積：3000平方米 
　　設(shè)計(jì)委托方：中山市規(guī)劃局 
　　建設(shè)方：中山市共用事業(yè)局 

　　設(shè)計(jì)單位：北京土人景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)研究所，北京大學(xué)景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)中心 
　　首席設(shè)計(jì)師：俞孔堅(jiān) 
　　主要參與設(shè)計(jì)人員：李健宏、龐偉、胡海波、邱欽源等 
　　藝術(shù)監(jiān)理：龐偉，黃征征等 
　　景觀工程：北京土人景觀生態(tài)工程公司，廣州土人景觀咨詢有限公司  
　　本工作得到劉管平、彭建文，劉慧林，何少陽(yáng)，何華忠等領(lǐng)導(dǎo)和專家的大力支持。