哈佛大學研究生設計學院（GSD）的教授 Charles Waldheim 最近撰寫了一本名為《景觀城市主義》（Landscape as Urbanism）的書，他表示如果要了解21世界的大都市，“將城市解讀為建筑外延的方法已經不再可取，因為城市中充斥著更大的力量和流量。這意味著傳統的將城市解讀為受到生態、基礎設施和經濟影響的建筑學方式已經不再適用了。”
換句話說，城市環境已經無關于解決功能或是隔離的問題，而是應該整合為城市的肌理。這一類型的方案相對于功能主義將不可避免地變得更加靈活，成為經濟變化和土地功能發展帶來的附屬品。這12個項目就是這種實踐中的代表，不僅在于它們意圖適應過去的干預，同時也因為它們如何通過自身持續的流動走在了基于統計的城市環境的前面。
完成項目
1. 拉維萊特公園 Parc de la Villette (巴黎, 法國) / 伯納德·屈米 Bernard Tschumi
場地曾經是巴黎東北最大的肉類市場和屠宰場。拉維萊特公園是一種新的景觀類型，建筑和自然都非主導，而是讓人工和自然的部分完成成為了一個整體。不像曾經倡導美學或是功能的公園，屈米的景觀設計師一個作為公共領域過渡的靈活空間。
2. 橫濱國際碼頭 Yokohama International Passenger Terminal (橫濱, 日本) / Foreign Office Architects (FOA)
通過計算機輔助設計的幫助，橫濱國際碼頭成為了最早采用數字設計技術的項目之一。這一基礎設施項目在其設施中利用了景觀都市主義的理念，通過不規則形態的表面創造了結合服務、突出場地功能的流線。
3. 千禧公園 Millenium Park (芝加哥, 美國) / SOM (公園總規劃)
這座建筑建造在一座曾經的停車場上、公交道路和火車車庫上。千禧公園被其設計師SOM稱之為“世界上最大的屋頂花園”。場地是 Daniel Burnham 的芝加哥100年計劃的一部分，同時結合了經典和現代，具有巨大的人行道、弗蘭克·蓋里（Frank Gehry）設計的音樂廳、以及深受喜愛的公共雕塑。而下方是兩層停車場、公交車道以及一座經過更新和擴展的火車站。
4. 奧林匹克雕塑公園 Olympic Sculpture Park (西雅圖, 美國) / Weiss/Manfredi
雕塑公園建造在一塊鋸齒形的曾經的拆遷場地上，這里曾經是主路和火車的通道。場地緩慢下降，離城市的地平面具有40英尺（約12.2米）的距離。步行通道連接了旁邊的水景，作為最后的開放場地。
5. 北京首都國際機場 Beijing Capital International Airport (北京, 中國) / Foster + Partners
作為全球最大的機場航站樓之一，北京首都機場驗證了 Charles Waldheim 所說的“在場地整體的尺度、基礎設施的連續性和環境沖擊力上都勝過了傳統建筑學的城市營造方法。”
6. 高線公園 The High Line (紐約，美國) / Diller Scofidio + Renfro, James Corner Field Operations
這可能是整個榜單中最具國際影響力的項目，高線公園建于曼哈頓西邊一條廢棄的火車線路上。在幾十年的廢棄之后，鐵軌在 DS+R 和 Field Operations 設計事務所的設計下成為了一條自生的公園，強調了精神性，但同時其中還有鋪裝的小徑、長凳、草坪和花園空間來增加氛圍。
7. 達拉斯城市公園 Klyde Warren Park (達拉斯, 美國) / The Office of James Burnett
作為 Woodall Rodgers 告訴公路上的覆蓋植被，達拉斯城市公園希望改變高速公路在規劃上的短視，因為這些交通基礎設施的開發，美國的社區被分割，而城市區域也被荒廢。城市中5.2公頃的公園連接了市區和藝術區域，其中有著表演的舞臺、餐廳、遛狗公園、游樂場、很大的草坪以及充滿了當地植被的公園。
概念、正在進行的方案
8. 大U BIG U (紐約，美國) / Bjarke Ingels Group
在颶風珊迪過后，紐約希望通過設計進行重建，解決區域的缺陷，為都市區防范未來可能發生的颶風。需求是希望建造一座不像墻壁的墻壁，而 BIG 的設計師 Bjarke Ingels 表示：“大U是由特定社區和環境縫合成的一串珍珠，同時可以防止其受到洪水的困擾。”因此，大U成為了一系列景觀干預系統，創造了每日的休閑空間，同時需要的時候還成為了洪水的緩沖地帶。
9. 11街道橋 11th Street Bridge (華盛頓特區，美國) / OMA, OLIN
為了改造 Anacostia 河旁的一座高速公路橋，OMA 和 OLIN 創造了一個高架橋空間，作為兩岸社區居民的公園。方案中具有雨林公園、一座室外劇院、可以架設吊床的樹林、餐廳、廣場、草坪空間和適合城市農業的空間。
10. Willamette Falls 瀑布通道 (俄勒岡，美國) / Mayer/Reed, Snøhetta, DIALOG
作為美國第二大的瀑布，這一瀑布通道由 Mayer/Reed, Snøhetta 和 DIALOG 進行設計，希望讓公眾重新回到經歷了90年代后期過度開發的工業化場地上。方案保存了現有的工業建筑，同時縫合了建筑和周圍的景觀地形。
11. 西 Louisville 食品港口 (West Louisville, 肯塔基，美國) / OMA
設施在混合用途的功能中結合了生產、銷售和分流食品的功能，這些曾經都在各自的區域中。食品港將一座曾經的煙草工廠改造成了經濟和社區的中心，希望解放美國的食品商業化的生產方式。
12. Freshkills 公園 （斯塔頓島，紐約，美國) / James Corner Field Operations
